考虑交通流行驶时间的高速公路动态OD矩阵估计模型

• 作者: 常云涛
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最小二乘法 车流"时-空带" 动态OD矩阵估计 行驶时间
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1185-1190
• 页数: 6页
• 分类号: U491.14
• 字数: 4702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2009.09.008

摘要

在对高速公路的起-讫(OD)矩阵进行动态估计时,往往忽略了交通流在运行实际过程中运行时间和车队离散的现象.分析了这一问题对高速公路的OD估计的影响,并通过时空分析引入了交通流"时-空带"的概念,消除了同一股车流在道路下游出现的时间不同步性对于OD估计的不利影响.在上述分析基础上,采用最小二乘理论建立动态OD矩阵估计模型.数值算例表明,该估计模型能够有效地过滤交通流运行时间的影响,提高动态OD矩阵的估计精度,具有较强的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常云涛	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	17	294	9.0	17.0