蜂窝式夹层板耐撞性能研究

• 作者: 张延昌 王自力
• 来源期刊: 江苏科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蜂窝式夹层板 碰撞 耐撞性 能量吸收
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程·土木工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4807.2007.03.001

摘要

蜂窝式夹层板因有结构轻、强度高等优越的力学性能使其在卫星、飞机、高速列车、快艇等轻型交通系统中得到了广泛的应用.为了了解该结构的横向抗撞性能,利用有限元仿真软件MSC/Dytran分析了蜂窝式夹层板结构在横向冲击载荷作用下的损伤变形、碰撞力、能量吸收、耐撞性指标;并与等效平板进行了比较分析;讨论了结构尺寸参数和耐撞性能的关系.研究结果表明:蜂窝式夹层板具有良好的耐撞性能;结构密度是影响结构耐撞性能的关键因素;夹芯层高度对结构的耐撞性影响不大,随夹芯层高度增加结构吸能增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张延昌	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	39	571	14.0	23.0
2	王自力	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	92	1081	20.0	28.0