地铁振动荷载作用下隧道周围饱和软黏土动力响应研究

• 作者: 周念清 唐益群 张曦 王建秀 赵书凯
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道 振动荷载 饱和软黏土 动力响应
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: TU411.8
• 字数: 2311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.02.015

摘要

以上海地铁二号线静安寺站-江苏路站区间隧道周围饱和软黏土为研究对象,通过对隧道周围不同位置、不同深度土体中预埋土压力盒和孔压计,进行现场连续动态监测,对地铁振动荷载作用下饱和软黏土的响应频率、土体响应应力幅值随距离地铁隧道远近以及土体响应应力幅值随深度的变化规律进行研究,并提出了土体动力响应衰减计算公式,利用该式可以计算出地铁列车经过时的影响范围及其动力响应值的大小,可以预测与估算地铁列车振动荷载对周围建筑物的影响情况,为地铁设计、施工以及安全运营提供有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐益群	同济大学岩土工程重点实验室	159	2646	29.0	45.0
5	周念清	同济大学岩土工程重点实验室	74	887	17.0	27.0
9	张曦	同济大学地下建筑与工程系	16	335	8.0	16.0
10	赵书凯	同济大学地下建筑与工程系	6	178	5.0	6.0
11	王建秀	同济大学岩土工程重点实验室	87	1636	24.0	38.0