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摘要:
用霍尔特-温特斯模型对机场的短期空中交通流量进行预测,首先介绍了该模型的具体预测步骤,并采用面向对象的软件技术,设计开发了预测模型软件.该预测模型软件除了可以根据用户设定的平滑系数进行预测之外,还可以自动计算出预测效果较优的"最优平滑系数".本文利用自1998年来首都机场各个月份的交通流量实际数据,对2006年的12个月份数据进行预测,经过与实际数据的比较发现相对误差在3%左右.结果表明,基于"最优平滑系数"的霍尔特-温特斯模型能较好的预测机场的短期空中交通流量,是一种为空中交通战略流量管理提供准确数据的有效方法.
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文献信息
篇名 空中交通流量的短期预测
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 航空航天
关键词 温特斯法 指数平滑 时间序列 预测模型 空中交通流量
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V355
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵嶷飞 中国民航大学空中交通管理学院 98 447 11.0 14.0
2 王红勇 中国民航大学空中交通管理学院 39 244 9.0 12.0
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研究主题发展历程
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温特斯法
指数平滑
时间序列
预测模型
空中交通流量
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2003
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