直列四缸柴油机平衡机构优化设计

• 作者: 张保成 张雪东 杨桂通 樊文欣
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 振动 平衡技术
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 字数: 1198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.03.012

摘要

针对某直列四缸柴油机,以整机当量振动烈度为优化目标,通过单轴、双轴、平衡块等几种平衡措施的对比,为该机设计了粗细双轴平衡机构.应用此机构后,该柴油机在标定工况下,整机当量振动烈度由28.3 mm/s下降到18.4 mm/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊文欣	中北大学振动冲击噪声研究所	177	1055	14.0	24.0
2	张保成	中北大学振动冲击噪声研究所	81	655	14.0	22.0
3	张雪东	中北大学振动冲击噪声研究所	1	22	1.0	1.0
4	杨桂通	中北大学振动冲击噪声研究所	1	22	1.0	1.0