燃料电池发动机氢耗量半经验动态模型

• 作者: 万钢 侯永平 庄鸣曦
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池发动机 氢耗量 半经验动态模型
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 942-945
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.004

摘要

在氢耗量稳态特性模型基础上,通过试验研究,建立了燃料电池发动机氢耗量半经验动态模型,并对模型进行了试验验证.结果表明,该模型能反映燃料电池氢耗量的动态特性,精度较高,而且该模型具有结构简单,模型参数较少等特点,通过较少的试验数据即能获得模型中的参数,便于在车辆动力学仿真研究中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万钢	同济大学新能源汽车工程中心	33	821	16.0	28.0
2	侯永平	同济大学新能源汽车工程中心	27	59	4.0	6.0
3	庄鸣曦	同济大学新能源汽车工程中心	3	3	1.0	1.0