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摘要:
采用轴对称模型和有限元方法,模拟了大秦线长大坡道循环制动条件下货车车轮温度和应力场,结果表明车轮高应力区出现在辐板上,现行制动条件下车轮强度满足使用要求.
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轴盘
有限元
温度场
热应力场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 大秦线 循环制动 有限元 温度场 热应力场
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 37-40,封3
页数 5页 分类号 U270.33
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢基龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院 77 790 17.0 22.0
2 郑红霞 北京交通大学机械与电子控制工程学院 4 70 4.0 4.0
3 彭莉 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 16 1.0 1.0
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2020(7)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
大秦线
循环制动
有限元
温度场
热应力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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