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摘要:
道路信号是一个复杂的含有多种成分的时域波形, 具有非平稳性, 同时信号中还存在各种干扰和噪声. 应用小波包的分解与重构算法, 将由加速度传感器测得的离散时域信号的频带进行多层次划分, 并根据被分析信号的特征, 选择相应的频带, 使之与信号频谱相匹配, 从而提高了时-频分辨率, 最后提取出加速度信号的特征谱. 实验结果表明, 小波包分析可以有效地用于分析处理道路信号.
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文献信息
篇名 基于小波包分析的道路信号加速度特征谱提取
来源期刊 中北大学学报 学科 交通运输
关键词 小波变换 小波包 道路信号
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 电子与电子信息
研究方向 页码范围 369-372
页数 4页 分类号 TN911.6|U467.1+1
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2007.04.019
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1 陈淑琴 中北大学理学院 5 12 2.0 3.0
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节点文献
小波变换
小波包
道路信号
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
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2903
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7
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