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摘要:
针对中国公路桥梁设计规范没有规定扁平钢箱梁加劲板的局部稳定计算的问题,为了掌握加劲板结构设计的安全度,以某大跨度自锚式悬索桥为例,进行了2个不同结构布置的扁平钢箱梁局部稳定模型试验,得到了模型的变形、应力分布规律以及失稳荷载、破坏形式;提出了考虑材料与几何双重非线性、初始几何缺陷、残余应力的极限承载力分析方法.研究表明:该方法分析结果与试验结果吻合良好,可为大桥钢箱梁设计提供技术依据.
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文献信息
篇名 扁平钢箱梁局部稳定模型试验
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 扁平钢箱梁 模型试验 局部稳定 非线性分析 初始缺陷 残余应力
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 U448.213
字数 4586字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易伟建 湖南大学土木工程学院 282 4486 34.0 57.0
2 李立峰 湖南大学土木工程学院 104 1699 26.0 38.0
3 邵旭东 湖南大学土木工程学院 237 2551 27.0 42.0
4 张欣 湖南大学土木工程学院 3 70 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
扁平钢箱梁
模型试验
局部稳定
非线性分析
初始缺陷
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导