出流比对扰流柱通道弦向出流量影响实验

• 作者: 刘松龄 张丽 朱惠人 王学文 许都纯
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气轮机 冷却叶片 扰流柱 流动实验 质量流量 压力
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学、飞行力学与发动机
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: V231.3
• 字数: 3623字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2007.01.007

摘要

为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的流动情况,对叶片内流通道工程计算程序进行验证,针对不同的弦向出流比(弦向出流量与总流量之比),通过实验测量了梯形通道短扰流柱排的端壁静压分布,以及各段弦向出流量沿叶片径向的分布.实验结果表明:①当弦向出流比较大时(c≥0.5),沿径向静压变化小,扰流柱区域的流动基本为弦向流动,当出流比较小时(c＜0.5),沿径向静压变化明显,压力先下降而后回升.扰流柱区域的流动既有弦向流动,同时又有径向流动;②大出流比时(c≥0.5)各段出流量变化幅度相对较小,而小出流比时(c＜0.5)各段出流量变化幅度较大;③总压损失系数随着出流比、雷诺数的增加而减小.实验结果对涡轮叶片内部冷却计算具有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱惠人	西北工业大学动力与能源学院	221	1877	20.0	31.0
2	许都纯	西北工业大学动力与能源学院	77	1171	18.0	29.0
3	张丽	西北工业大学动力与能源学院	83	377	11.0	15.0
4	刘松龄	西北工业大学动力与能源学院	89	1411	22.0	30.0
5	王学文	西北工业大学动力与能源学院	7	35	3.0	5.0