广州地铁4号线轨道扣件设计

• 作者: 冉蕾 孙井林 张庆
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下铁道 直线电机轨道 扣件 设计
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 广州地铁4号线直线电机轨道系统
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5|U213.5
• 字数: 2558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.07.012

摘要

扣件是钢轨与轨下基础的重要联结部件,其功能是保持钢轨在轨下基础上的正确位置及可靠联结,抵抗钢轨传来的纵、横向力,并为轨道结构提供一定的弹性,因此应根据各种不同的结构进行设计和试验.直线电机运载系统要求扣件结构即要保证轨道结构稳定,又满足直线电机静态和动态的气隙要求,结合广州地铁4号线轨道扣件的实例,阐述直线电机运载系统轨道扣件的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆		12	55	4.0	7.0
2	冉蕾		7	20	3.0	4.0
3	孙井林		5	16	3.0	4.0