盾构隧道管片接头弯曲刚度计算及影响因素分析

• 作者: 钟小春
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 接头刚度 传力衬垫 非线性
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 管片衬砌
• 页码范围: 42-45,57
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 2626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2007.05.009

摘要

盾构隧道管片接头弯曲刚度是隧道设计关键参数之一.管片接头弯曲刚度的研究引起了广泛的兴趣,但主要集中在无传力衬垫的管片接头上.文章针对南京地铁盾构隧道粘贴了传力衬垫的管片接头刚度开展了研究,结果表明,粘贴了传力衬垫的管片接头弯曲刚度随着接头荷载的增加表现出了明显的非线性.最后对传力衬垫的厚度、螺栓预紧力和螺栓数量等弯曲刚度影响因素进行了分析,其计算结果对隧道设计具有明显的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟小春	河海大学土木工程学院	48	1018	18.0	31.0