轨道交通随机均衡配流模型和算法

• 作者: 孔繁钰 陈小峰
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机均衡 轨道交通 拥挤条件 客流分配
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.11.005

摘要

以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,以Bregman算法求解模型的拉氏算子为基础,给出了改进的用于求解轨道交通随机均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔繁钰	同济大学交通运输工程学院	8	184	7.0	8.0
2	陈小峰	同济大学交通运输工程学院	6	70	5.0	6.0