集装箱港区交通量计算模式探讨及道路系统的适应性分析

• 作者: 肖玉芳 覃杰 麦宇雄
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱港区 集装箱运输 道路交通量 适应性分析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 30-31,41
• 页数: 3页
• 分类号: U695.22|U691.1
• 字数: 2527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3688.2007.01.009

摘要

针对集装箱港区吞吐量增长给港区公路集疏运系统所带来的压力,研究公路交通量与集装箱公路集疏运量的关系.通过建立集装箱港区公路交通量的计算模式,并借助交通工程学的有关理论分析港口道路集疏运系统的适应性.本计算模式可指导集装箱港区公路集疏运系统的规划设计,保证集装箱港区公路集疏运系统的顺畅,为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖玉芳		14	31	3.0	4.0
2	覃杰		25	116	5.0	10.0
3	麦宇雄		24	109	5.0	9.0