履带式装甲底盘侧减速器齿轮接触疲劳的可靠性分析

• 作者: 付显随 孙凤文 李东峰
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 履带式装甲底盘 侧减速器 接触疲劳 可靠性 寿命预测
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 296-299,303
• 页数: 5页
• 分类号: TJ811
• 字数: 3587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2007.03.008

摘要

通过对典型路面实车试验获得的载荷数据进行处理,利用雨流计数法编制了传动系统的载荷谱.通过应力、强度干涉模型建立该底盘侧减速器可靠度的计算模型,然后利用接触强度寿命系数与应力循环次数的计算关系,求出了以行驶里程表达的主、被动齿轮接触疲劳可靠性寿命分别为11 583 km,18 533 km.分析目的在于研究侧减速器的失效机理、寿命预测方法,并通过评估其在服役环境下的使用寿命,为使用、维修和再制造提供策略、建议.