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摘要:
将用于综合评价的核主成分分析(KPCA)方法引入船型方案选优,通过算例分析,将该方法与传统层次分析(AHP)及交互式多目标决策方法进行对比,结果表明该方法在船型方案优选多目标决策问题上是适用和可靠的.
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文献信息
篇名 核主成分分析方法在船型方案综合评价中的应用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 支持向量机回归 KPCA方法 综合评价
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 船舶设计
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U692.6
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽铮 武汉理工大学交通学院 62 301 9.0 14.0
2 王呈方 武汉理工大学交通学院 69 580 13.0 19.0
3 李冬琴 武汉理工大学交通学院 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
支持向量机回归
KPCA方法
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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