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高速动车组的重要经济影响
高速动车组的重要经济影响
作者:
林晓言
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速动车组
自主创新
高新技术产业链
提速
摘要:
中国铁路高速动车组的投入使用,标志着我国铁路已经掌握时速200 km及以上高速动车组核心技术,并形成了重要的经济影响.一是增强铁路自主创新能力;二是带动以高速动车组技术为核心的高新技术产业链的形成,为相关高新技术产业的发展提供市场和资金保障、技术和智力资源支持;三是提升我国铁路提速潜力所形成的宏观和产业连带影响,提升铁路运输企业的核心竞争力,促进交通运输结构的优化和调整,并减轻经济发展中的能耗和环境压力,促进产业结构优化和升级.
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制动试验
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高速动车组制动系统设计探讨
高速动车组
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制动系统
设计
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速动车组的重要经济影响
来源期刊
中国铁路
学科
交通运输
关键词
高速动车组
自主创新
高新技术产业链
提速
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
本期看点
研究方向
页码范围
45-47,58
页数
4页
分类号
U2
字数
3510字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-683X.2007.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林晓言
北京交通大学经济管理学院
77
1245
21.0
33.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
自主创新
高新技术产业链
提速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-683X
CN:
11-2702/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外大柳树路2号
邮发代号:
2-406
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
26795
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