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摘要:
凝汽器真空对于汽轮机运行经济性和安全性均产生重大的影响,影响凝汽器真空的因素较多,并且相互之间具有较大的耦合性,这使得确定凝汽器真空应达值有一定困难.针对实际运行的凝汽器,分析了影响凝汽器真空应达值的因素,简化了计算方法;提出采用支持向量机回归建立凝汽器真空应达值计算模型,然后利用某300 MW机组的数据,对模型进行了校验,探讨了参数的选择.计算结果表明,采用支持向量机回归算法计算的凝汽器真空应达值具有较好的泛化能力和稳定性,为凝汽器真空降低故障的诊断,奠定了一定的基础.
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文献信息
篇名 基于支持向量机回归的凝汽器真空应达值确定方法的研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 凝汽器 真空应达值 支持向量机
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 43-45,69
页数 4页 分类号 TK264.1
字数 4114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐治皋 东南大学动力工程系 213 2895 28.0 40.0
2 张瑞青 沈阳工程学院动力工程系 39 133 6.0 10.0
3 司风琪 东南大学动力工程系 157 1548 21.0 30.0
4 王雷 东南大学动力工程系 49 535 15.0 22.0
5 王洪跃 东南大学动力工程系 21 303 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
凝汽器
真空应达值
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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