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摘要:
以梁单元模型为基础,通过将复杂部件建立实体单元模型来生成梁体混合模型的方法,建立半承载式客车车身结构有限元模型.并对车身结构进行4种典型工况下的强度、刚度以及模态分析.最后通过静态应力试验验证该模型的正确性.
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文献信息
篇名 半承载式客车车身结构有限元分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 车身结构 有限元分析 强度 刚度
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 346-350,320
页数 6页 分类号 U4
字数 4723字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 456 5988 35.0 54.0
2 姜康 合肥工业大学机械与汽车工程学院 50 273 9.0 13.0
3 曹文钢 合肥工业大学机械与汽车工程学院 83 861 14.0 26.0
4 于振华 合肥工业大学机械与汽车工程学院 23 144 7.0 11.0
5 李辉 合肥工业大学机械与汽车工程学院 51 434 11.0 19.0
传播情况
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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