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摘要:
耐压液舱区域的耐压壳体在外载荷作用下发生破坏,其破坏原因与相邻耐压壳体的受力相关,相邻耐压壳体的变形对其影响往往很大.在吸收现有潜艇耐压液舱结构理论计算方法、有限元分析和试验研究的基础上,对其结构破坏原因及加强形式进行了探讨.
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文献信息
篇名 潜艇耐压液舱结构破坏原因及加强形式探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 耐压液舱 结构破坏原因 加强
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U661.42
字数 1505字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚君来 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐压液舱
结构破坏原因
加强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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