基于大气阻力的卫星编队构形沿航迹模糊控制方法

• 作者: 张育林 郝继刚
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 编队构形 大气阻力 模糊控制
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程·应用物理
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: V239.1
• 字数: 2955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2007.03.002

摘要

大气摄动会造成近地轨道卫星编队构形产生沿航迹方向漂移.面质比直接决定了大气阻力引起的长半轴衰减,因此可以通过调整面质比实现对构形沿航迹漂移的控制.以构形绕飞中心的漂移距离和编队卫星长半轴差作为输入量,以面质比改变量作为控制量,研究了编队构形沿航迹模糊控制方法.设计了输入量的模糊语言变量和模糊控制规则;根据Mamdani模糊推理算法进行模糊推理;以面积中心法实现了控制量解模糊化.仿真结果表明,对于文中给定的算例,沿航迹漂移距离能够控制在20m之内.对于构形存在初始误差的情况下,该方法也具有较好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张育林	清华大学宇航技术研究中心	42	363	11.0	17.0
2	郝继刚	国防科技大学航天与材料工程学院	3	31	3.0	3.0