利用大气阻力的横向编队维持控制

• 作者: 徐世杰 李克行 陈统
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 编队飞行 轨道控制 经典轨道要素偏差法 大气阻力 航天器
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: V4
• 字数: 3869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-758X.2008.06.002

摘要

研究了航天器在近圆轨道面内横向固定间隔距离内伴飞编队维持问题.基于经典轨道要素偏差法分析了相对运动特性和大气阻力对相对运动的影响.根据利用大气阻力引起的横向相对运动漂移,设计了有利于长期伴飞编队维持的初始半长轴偏差和伴飞边界点的期望半长轴偏差,进一步给出了进行伴飞维持的边界点横向速度脉冲.仿真结果表明,该控制策略进行伴飞编队维持是可行的,维持所需的速度脉冲次数少、速度增量小,且算法简单,有利于航天器自主化实现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐世杰		131	1051	18.0	25.0
2	陈统		13	50	4.0	7.0
3	李克行		7	30	3.0	5.0