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摘要:
基于有限段方法,给出了简化的凸轮机构动力学模型,并对该模型进行了运动学分析.依据Kane方程建立了高速凸轮机构梁式柔性构件的动力学方程.并用该方法编制了高速凸轮机构动力学分析的应用程序.数值计算结果表明.有限段方法是进行高速凸轮机构动力学分析的一种较好方法.
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文献信息
篇名 基于有限段方法的高速凸轮机构动力学分析
来源期刊 天津工业大学学报 学科 工学
关键词 凸轮 柔性构件 有限段方法 动力学
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 机械设计与制造
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TH132.47
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-024X.2007.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘又午 天津大学机械工程学院 56 1995 21.0 44.0
2 金国光 天津工业大学机械电子学院 55 542 14.0 22.0
3 唐国潮 天津工业大学机械电子学院 5 64 3.0 5.0
4 刘远 天津工业大学机械电子学院 3 24 2.0 3.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
凸轮
柔性构件
有限段方法
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津工业大学学报
双月刊
1671-024X
12-1341/TS
大16开
天津市西青区宾水西道399号
6-164
1982
chi
出版文献量(篇)
2765
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19577
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导