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摘要:
研究目的:评估石桥头浅埋隧道在采用不同施工方法和加固措施施工时对地表建筑物的影响.研究方法:对穿越城区浅埋的石桥头隧道在采用三台阶临时仰拱法和双侧导坑法爆破施工时的地表变形进行三维有限元数值模拟.研究结果:采用三台阶临时仰拱法时,隧道第一步开挖对地表的沉降影响较大,采用双侧壁导坑法时,第五和六步开挖沉降变化较大.地表倾斜、地表弯曲曲率与水平变形分析表明,双侧壁导坑法优于三台阶临时仰拱法.研究结论:针对石桥头隧道,建议采用较保守的双侧壁导坑法进行施工,并辅以必要的支护(小导管、长管棚等)和加固(防护桩、地表注浆等)措施,控制地表沉降和变形,确保地表建筑物的安全.
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文献信息
篇名 隧道施工引起的地表变形数值模拟
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道施工 地表变形 有限元模拟
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U456
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 254 3030 27.0 45.0
2 章荣军 30 238 8.0 14.0
3 楼晓明 6 104 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道施工
地表变形
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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