基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
Q记得在哪里看到过,早先的柴油发动机在任何工作负载情况下的进气量都是几乎一样。那么即是说这些柴油发动机没有节气门,也就是说油门拉线没有与节气门连接(因为柴油发动机没有节气门)。
推荐文章
基于喷油量分析的发动机真空系统故障研究
喷油时间
闭环控制
故障
汽车维修
新型柴油发动机特性探析
压缩比
高压共轨技术
清洁柴油
省油特性
柴油发动机隔振方面的仿真研究
柴油发动机
隔振系统
模糊控制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油发动机如何调节喷油量
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 柴油发动机 喷油量 节气门 工作负载 油门拉线 进气量 连接
年,卷(期) qczs_2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-88
页数 1页 分类号 U464.172
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
喷油量
节气门
工作负载
油门拉线
进气量
连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
论文1v1指导