原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
无级变速传动装置的夹紧力控制系统无法通过数学分析的手段建立精确的数学模型,为了解决这一问题,提出了借助实验建立该系统的数学模型的方法;以时序分析理论为依据,利用系统的输入输出信号建立了该系统的AR模型;然后采用Burg算法辨识出该模型的参数;最后通过实验验证了该模型的精确性,结果表明,所建立的数学模型与实验结果的一致性较好.
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文献信息
篇名 无级变速传动装置夹紧力控制系统建模、辨识及实验验证
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 夹紧力控制 时序分析 AR模型 参数辨识
年,卷(期) 2007,(19) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2291-2294
页数 4页 分类号 U463.22
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132x.2007.19.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周云山 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 78 591 13.0 18.0
2 蔡源春 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 16 181 8.0 13.0
3 刘金刚 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 12 155 7.0 12.0
4 邹乃威 16 180 8.0 13.0
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研究主题发展历程
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夹紧力控制
时序分析
AR模型
参数辨识
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
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206238
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