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摘要:
突破高超声速屏障的首要关键是研制出能在很宽飞行M数范围,都有较高比冲的发动机.一般来说,从很低的飞行M数直到M数约小于15,吸气式发动机比火箭发动机的比冲要高得多.因此,吸气式发动机的应用前景十分诱人.另一方面,由于结构和能量转换效率等方面的种种限制,一种吸气式发动机只能在一段飞行M数范围内工作.为了实现高超声速飞行,我们必须将多种吸气式发动机组合起来,甚至将吸气式发动机和火箭发动机组合起来.多种类型发动机的组合,好比接力赛跑一样.这样,组合式发动机的发展就变得十分复杂,又十分精彩.
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篇名 冲压发动机之谜
来源期刊 航空知识 学科
关键词
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 特别策划
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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