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摘要:
本文应用ADAMS/Car建立了整车运动学模型及动力学模型,进行了仿真分析,通过验证模型符合要求.然后建立双横臂式前独立悬架,验证模型成功后,进行动力学分析.仿真结果表明,应用ADAMS/Car所建立的模型能较全面的评价和预测动力学性能.这种建模仿真方法避免了繁琐的动力学方程,为复杂样机的开发提供了新思路.如果应用ADAMS/Car进行汽车产品的开发,将会极大地缩短产品开发周期,降低成本,提高工作效率.
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文献信息
篇名 ADAMS/Car在汽车动力学仿真分析中的应用
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 交通运输
关键词 ADAMS 复杂样机 悬架 仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U4
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任勇生 山东科技大学机械电子工程学院 62 322 10.0 16.0
2 孙爱芹 山东科技大学机械电子工程学院 29 215 9.0 14.0
3 李磊 山东科技大学机械电子工程学院 23 259 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
复杂样机
悬架
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
总被引数(次)
14707
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