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摘要:
将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型.对半挂汽车列车转弯制动进行了仿真分析,并在仿真分析时考虑了感载比例阀与气压制动管路传递特性的影响,仿真分析结果与理论分析一致.
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文献信息
篇名 应用虚拟仿真软件ADAMS进行半挂汽车列车制动动力学分析
来源期刊 吉林农业大学学报 学科 交通运输
关键词 ADAMS 半挂汽车列车 制动 动力学仿真
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 697-699
页数 3页 分类号 U461.1
字数 2145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5684.2004.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许洪国 吉林大学交通学院 98 1412 20.0 32.0
2 杨玲 吉林农业大学工程技术学院 6 82 4.0 6.0
3 关志伟 吉林农业大学工程技术学院 9 88 6.0 9.0
5 徐胜云 5 28 4.0 5.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
半挂汽车列车
制动
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林农业大学学报
双月刊
1000-5684
22-1100/S
大16开
吉林省长春市新城大街2888号
1979
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
5
总被引数(次)
33048
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