中铁武桥MBEC900C轮胎式运梁车国产化研制特色

• 作者: 熊壮
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 运梁车 轮胎式 国产化
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 256-258
• 页数: 3页
• 分类号: TU44
• 字数: 3274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.064

摘要

研究目的:在吸收国内外先进技术的基础上,通过研究创新、自主设计研制一台具有自主知识产权、综合性能超过同类进口产品,价格以及全寿命使用费用低的900t运梁车.研究结果:与进口的900t轮胎式运梁车相比,MBEC900C型轮胎式运梁车综合技术指标更优,尤其在自重、最大转向角、自动跟踪精度和空车行驶速度等主要技术参数较进口产品有明显的技术优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊壮		1	2	1.0	1.0