电控稀燃CNG发动机标定试验研究

• 作者: 刘志治 陈本林
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增压中冷 稀薄燃烧 系统设计 标定试验
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 代用燃料汽车与交通
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U464.11+3
• 字数: 2911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2007.03.008

摘要

文章对某型号柴油机进行了CNG发动机系统改进设计,其主要包括控制系统EMS、燃烧系统、高能点火系统、燃料供应系统等.同时对稀薄燃烧、增压中冷发动机做了ECU I/O标定、怠速标定、冷启动标定、对电控系统进行全工况内点火提前角的标定、内空燃比的标定、发动机增压压力标定.最后对标定的发动机进行性能试验.试验结果表明:动力性、经济性和排放性指标均达到设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈本林		2	8	2.0	2.0
2	刘志治		1	4	1.0	1.0