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摘要:
在分析汽车电气系统噪声产生机理的基础之上,搭建专用汽车模拟实验平台,实际观测金龙大客车的噪声在时域、频域的表现,并应用韦尔奇方法进行功率谱计算,研究汽车电子噪声特性.
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文献信息
篇名 汽车电子噪声特性测试与研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 电子噪声 韦尔奇法
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 524-527
页数 4页 分类号 U4
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文芗 厦门大学机电工程系 85 698 13.0 22.0
2 陈石东 厦门大学机电工程系 3 21 1.0 3.0
3 潘忠 厦门大学机电工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电子噪声
韦尔奇法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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