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摘要:
针对目前道路交通安全量化评价工具较少这一问题,采用理论分析与实践经验相结合的方法,建立了高速公路线形连续性量化评价模型和事故预测模型,揭示了亿车公里事故率和线形设计连续性量化评价值之间的内在联系,初步验证了模型的适应性和有效性,并提出了模型各自的评价标准.
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文献信息
篇名 高速公路线形连续性及事故预测模型研究
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通 模型 事故 高速公路 车速参数
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 904-909
页数 6页 分类号 U419
字数 4372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.2007.06.023
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作者信息
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1 吴德华 4 52 3.0 4.0
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福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
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