基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依据收集到的山岭区和丘陵区高速公路的几何线形、交通量和事故数据,建立高速公路路段基于几何线形指标和交通量的事故预测模型。利用平均影响值法对几何线形指标进行相关性检验,满足与事故率相关性条件的线形指标包括直线段长度、平曲线半径、偏角、竖曲线半径和纵坡坡度,根据检验结果划分事故预测单元。建立基于 BP 神经网络的事故预测模型,验证了模型在具体路段上的适用性。对模型进行灵敏度分析,确定各线形指标对事故率发生的影响程度。验证结果表明:模型准确度达到88%,该模型对山岭区或丘陵区高速公路基本路段具有广泛的适用性,对具体路段的预测具有较高的精度。
推荐文章
基于BP人工神经网络的高速公路能见度预报
高速公路
BP人工神经网络
能见度预
回归结果
基于BP神经网络与灰色预测模型的公路运量预测
BP神经网络
灰色预测模型
公路运量预测
多元线性回归
高速公路动态交通系统的神经网络预测控制
高速公路
交通控制
神经网络
预测控制
建模
最优化
基于Elman神经网络的高速公路限速控制
Elman神经网络
高速公路
速度限制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 BP 神经网络的高速公路事故预测模型?
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 事故预测模型 高速公路 BP 神经网络 路段单元 预测单元
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交 通 安 全
研究方向 页码范围 78-84
页数 7页 分类号 U491
字数 4476字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn 1674-4861.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥海 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 68 790 18.0 24.0
2 郑来 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 15 208 8.0 14.0
3 邓晓庆 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 3 39 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (56)
共引文献  (98)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (63)
二级引证文献  (23)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2018(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
2019(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
事故预测模型
高速公路
BP 神经网络
路段单元
预测单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导