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摘要:
进出高速公路收费站车流量的差异和变化给营运管理带来一定难度.分析了造成流量差异的部分因素,建立了BP神经网络预测模型,并运用Matlab工具进行仿真及误差分析.结果显示,采用本模型可缩短训练时间,避免训练陷入局部极小值,并可对近期4 d的车流量差值进行可靠预测.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路进出流量差异的BP神经网络预测模型
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 预测 进出流量差异 BP神经网络 梯度下降法 附加动量法 自适应学习系数法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TP273.+2
字数 3050字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李少远 170 3277 31.0 48.0
2 徐明 8 26 4.0 5.0
3 孙兴焕 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
预测
进出流量差异
BP神经网络
梯度下降法
附加动量法
自适应学习系数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导