基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种用于汽车排放试验中驾驶机器人对车速跟踪控制的新方法.该控制方法基于神经网络并结合强化学习的自适应能力,通过神经网络的在线学习对车速进行跟踪控制.利用试验汽车所获得的数据,首先开发出用于车速控制的神经网络模型.然后基于强化学习神经网络结构设计神经网络控制器以取得车速跟踪的自适应控制.在仿真研究中,使用神经网络车速控制模型替代实际汽车来训练初始控制器,并用开发与训练好的自学习神经网络控制器用于汽车车速跟踪控制.结果表明,所开发的神经网络控制器具有良好的车速跟踪性能,控制效果明显.
推荐文章
基于神经网络的机器人轨迹跟踪控制
机器人
神经网络
轨迹跟踪
磁导航AGV深度强化学习路径跟踪控制方法
自动导引车
路径跟踪
强化学习
深度强化学习
基于异联想记忆Hopfield网络的强化学习
联想记忆
Hopfield神经网络
强化学习
基于神经网络集成的强化学习算法系统设计
神经网络集成
BP神经网络
强化学习
RBP模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于强化学习神经网络的车速跟踪控制
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 强化学习 神经网络 车速跟踪 驾驶机器人
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TP273|U467.5
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2007.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程系 227 2706 26.0 38.0
2 龚宗洋 东南大学仪器科学与工程系 29 445 11.0 20.0
3 薛金林 东南大学仪器科学与工程系 52 215 9.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (3)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
强化学习
神经网络
车速跟踪
驾驶机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导