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摘要:
对外置串联阀式阻尼可调油气弹簧的基本结构和工作原理进行了分析;建立了以阻尼阀结构数据为参数的阻尼力算法模型.通过对BJ2020JC改装后的油气弹簧进行理论分析和台架试验,结果表明该模型可用于指导阻尼可调油气弹簧的设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 外置串联阀式阻尼可调油气弹簧研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 可调阻尼 油气弹簧
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 719-722,680
页数 5页 分类号 U4
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈思忠 北京理工大学机械与车辆工程学院 110 1619 22.0 33.0
2 杨杰 北京理工大学机械与车辆工程学院 44 282 9.0 14.0
3 吴志成 北京理工大学机械与车辆工程学院 38 559 15.0 22.0
4 杨林 北京理工大学机械与车辆工程学院 38 577 15.0 23.0
5 张斌 北京理工大学机械与车辆工程学院 20 369 11.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可调阻尼
油气弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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23
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66645
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