纯电动汽车能耗经济性评价方法研究

• 作者: 王震坡 甄子健
• 来源期刊: 高技术通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 行驶工况 能耗经济性 加速-滑行
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 能源技术
• 页码范围: 171-174
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-0470.2007.02.012

摘要

在纯电动汽车能耗经济性评价指标分析基础上,建立了加速、匀速、减速、驻车四种不同行驶工况下纯电动汽车能耗经济性计算的数学模型.基于实验测试分析了环境温度对能耗的影响,得到了不同环境温度下电动汽车能耗经济性变化规律.最后以纯电动公交客车为例,对加速-滑行组合工况下能耗经济性进行了分析计算,验证了能耗经济性分析数学模型的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王震坡	北京理工大学机械与车辆工程学院	40	1336	18.0	36.0
2	甄子健	北京理工大学机械与车辆工程学院	7	33	4.0	5.0