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摘要:
某公路双联拱隧道,在验收之前二次衬砌产生裂缝病害状况,本文主要通过现场病害状况调查,并分析了病害的成因,通过温度裂缝理论建立有限元模型对裂缝的形成进行数值分析,最后进行温度裂缝的控制及处治措施,并提出了相应的治理意见.
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文献信息
篇名 连拱隧道拱部裂缝原因及治理探讨
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 裂缝 有限元 治理
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 53-54,57
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
裂缝
有限元
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
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19
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