既有线提速至200 km/h的轨道养修对策

• 作者: 李庆鸿
• 来源期刊: 中国铁路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线提速 轨道养修 对策 轨道结构
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 学术视角
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U2
• 字数: 6941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-683X.2007.04.011

摘要

既有线提速至200 km/h后,在重载与高速的双重运输强度作用下,轨道结构要有足够的强度与刚度,轨道几何状态要保持高度平顺和均衡良好,为此提出了既有线提速至200 km/h的轨道养修对策.在既有线提速200 km/h工程改造中,要准确掌握提速改线段施工质量,跟踪监测其路基工后沉降和道床压密沉降,并发挥大型养路机械作业优势,加速薄弱地段的轨道稳定.合理设置提速至200 km/h的轨道修程,形成轨道养修工作良性循环,严格执行轨道不平顺管理值新标准,深入研究轨道逆相位复合不平顺控制,建立严密的轨道检测体系,有效实施对轨道状态的动静态全面监控.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李庆鸿		8	17	3.0	4.0