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摘要:
根据故障传感器类别、发动机运转情况的不同将发动机状态分类,并确定了各状态间的转换条件及传感器失效判断算法.对应不同状态,建立了不同的相位判断算法与喷射控制时序,编写了完整的曲轴、凸轮轴传感器故障时的喷射控制软件.实验结果表明,该喷射控制软件可在曲轴、凸轮轴传感器失效或恢复的情况下维持发动机运转.
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反光膜
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 曲轴、凸轮轴传感器故障时的电控柴油机喷射控制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 传感器 故障 喷射控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U4
字数 3146字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建秋 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 84 1051 19.0 27.0
2 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 209 3449 29.0 47.0
3 张科勋 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 9 107 5.0 9.0
4 杨福源 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 44 569 14.0 22.0
5 周明 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 64 1359 17.0 36.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
传感器
故障
喷射控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导