郑西客运专线渑池至灵宝段地质综合勘察技术

• 作者: 陈建发
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 客运专线 地质综合勘察技术 地质调绘
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: P624
• 字数: 5427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.10.003

摘要

研究目的:郑西客专线为中国第一批建设的无砟轨道客运专线,其中渑池至灵宝段为越岭段,地形起伏大,沿线分布煤矿采空区、滑坡等不良地质;分布人工弃土、深厚湿陷性黄土层等特殊岩土.对彻底查清沿线地质条件,取得合理岩土参数对客运专线建设具重要作用.研究方法:本段地质勘察过程以系统论和控制论的方法为基础,制定合理的勘察方案;合理选择勘探测试方法,对重要对象采用多种方法对比勘察.本文总结了本段地质勘察采用的方法及综合运用技术.研究结果:本段地质勘察工作已于2005年结束,勘察成果通过了相关审查鉴定.研究结论:郑西客专线开工建设至今已近二年,经施工验证,地质勘察成果与实际地质条件相当吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建发		5	9	1.0	3.0