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基于微粒群优化的船舶柴油机T-S模糊模型
基于微粒群优化的船舶柴油机T-S模糊模型
作者:
王锡淮
肖健梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶柴油机
T-S模糊模型
GK模糊聚类
微粒群优化
摘要:
提出了一种基于微粒群优化(PSO)的T-S模糊模型的非线性系统辨识方法,并用于船舶柴油机的动态建模.该辨识方法采用GK模糊聚类算法确定模糊模型的前件结构及参数,利用PSO算法来辨识模糊模型的结论参数.利用6160-All船舶柴油机模型,获得柴油机各主要参数在油门尺度和负载发生小偏差扰动时的试验数据,再利用该组数据辨识出柴油机转速、涡轮增压器转速、增压压力、空冷器压力、进气管压力、排气管压力等参数的T-S模糊动态模型.仿真结果表明了该方法的有效性.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于微粒群优化的船舶柴油机T-S模糊模型
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
船舶柴油机
T-S模糊模型
GK模糊聚类
微粒群优化
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
532-535
页数
4页
分类号
U664.121
字数
2095字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2007.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王锡淮
上海海事大学电气自动化系
107
1014
16.0
29.0
2
肖健梅
上海海事大学电气自动化系
95
902
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研究主题发展历程
节点文献
船舶柴油机
T-S模糊模型
GK模糊聚类
微粒群优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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