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基于排队论指导的K-Means聚类算法及其在TTC网络优化设计中的应用
基于排队论指导的K-Means聚类算法及其在TTC网络优化设计中的应用
作者:
周建亮
李大琪
沈钧毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排队论
K-均值聚类算法
网络设计
航天测控
摘要:
提出了一种在K-Means算法基础上改进的聚类算法QSKM,对网络结点分组进行优化设计.我们利用排队论对网络通信中的呼叫与处理进行分析,确定最少分组数,作为K-Means聚类算法的初试K值,由此作为聚类算法的起点,对交换机数量、空间布局以及网络结点分组进行设计.通过对QSKM算法和传统K-Means算法的计算复杂度进行分析比较以及QSKM算法在北京航天飞行控制中心显示网络设计中的应用研究表明,QSKM算法是有效的,降低了传统K-Means算法的计算复杂度.在我们设计的QSKM算法中,排队论可以为K-Means聚类运算中K的初始选取提供指导,聚类算法利用网络特征对基于排队论的网络设计方法进行完善,从而得到最佳的网络分布方案.
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文献信息
篇名
基于排队论指导的K-Means聚类算法及其在TTC网络优化设计中的应用
来源期刊
宇航学报
学科
航空航天
关键词
排队论
K-均值聚类算法
网络设计
航天测控
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
752-756
页数
5页
分类号
V557
字数
814字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-1328.2007.03.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈钧毅
西安交通大学电信学院
211
4319
32.0
55.0
2
李大琪
西安交通大学电信学院
2
5
2.0
2.0
6
周建亮
18
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5.0
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传播情况
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2007(1)
引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排队论
K-均值聚类算法
网络设计
航天测控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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