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摘要:
与传统的车辆段相比,直线电机运载系统车辆段具有站场布置灵活、占地面积小等优点,同时,对轨道的结构设计也提出了新的要求.通过广州地铁4号线车辆段设计实例,介绍直线电机运载系统对车辆段轨道的设计要求、轨道的设计特点以及新技术应用等.
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文献信息
篇名 直线电机运载系统车辆段轨道设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 直线电机 车辆段 轨道 设计
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 广州地铁4号线直线电机轨道系统
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U213.2
字数 2031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆 12 55 4.0 7.0
2 冉蕾 7 20 3.0 4.0
3 李俊玺 8 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2002(1)
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2004(1)
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2007(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直线电机
车辆段
轨道
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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49776
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