基于根轨迹的拖挂式房车操纵稳定性分析

• 作者: 刘韶庆 周孔亢 杨建 陈可 韦超毅
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 房车 操纵稳定性 根轨迹
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3+3|U469.5+4
• 字数: 3174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.03.004

摘要

通过建立拖挂式房车的数学模型,并利用Matlab软件编程绘制根轨迹图,研究参数的改变对拖挂式房车操纵稳定性的影响.结果表明:车速对房车列车的操纵稳定性影响较大,牵引车在牵引房车之后稳定裕度大大减小;不同的参数对稳定性的影响程度不同,合理地选择房车列车的参数,有利于提高其操纵稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦超毅	江苏大学汽车工程学院	10	88	6.0	9.0
2	周孔亢	江苏大学汽车工程学院	147	1875	24.0	33.0
3	杨建	江苏大学汽车工程学院	44	236	9.0	13.0
4	刘韶庆	江苏大学汽车工程学院	14	89	6.0	8.0
5	陈可	江苏大学汽车工程学院	6	30	4.0	5.0