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摘要:
通过对柴油机磨损评价指标的选择,建立了柴油机磨损评价的物元模型.对某型柴油机1 000 h可靠性试验中反映磨损的数据信息进行分析,运用建立的可拓物元模型对柴油机的磨损状态进行了评价与判断,结果表明这种方法与拆检等方法的评价结果是一致的.
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文献信息
篇名 可拓理论在某柴油机磨损状态监测中的应用
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 可拓理论 柴油机 可靠性 磨损
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 2573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严新平 武汉理工大学可靠性工程研究所 355 4642 31.0 45.0
2 盛晨兴 武汉理工大学可靠性工程研究所 39 141 7.0 10.0
3 徐泰富 武汉理工大学可靠性工程研究所 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可拓理论
柴油机
可靠性
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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