虚拟预测方法在柴油机低噪声设计中的应用

• 作者: 杨金才 贾维新 郝志勇
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 机体 多体动力学 有限元 声学仿真
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 489-493
• 页数: 5页
• 分类号: TK401
• 字数: 2709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2007.03.025

摘要

为了降低柴油机的整机噪声,采用虚拟预测方法对该发动机的机体进行了低噪声改进设计.该虚拟预测方法采用了多体动力学法-有限元法-声学仿真法的集成预测方法, 用多体动力学分析机体承受的动态载荷,用有限元法分析载荷作用下的动态响应. 用声学仿真法分析了由机体表面的振动而辐射的噪声.依据该方法提供的振动与声学信息,对某发动机的机体和曲轴箱结构进行了改进,并比较了机体上某点的振动加速度值和辐射噪声值.结果表明,该虚拟预测方法的结果与试验结果吻合较好.改进后机体上与辐射噪声较大的薄壁件连接部位的振动显著降低,机体的噪声也得到了降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	浙江大学机械与能源工程学院	186	2317	27.0	37.0
2	贾维新	浙江大学机械与能源工程学院	17	437	14.0	17.0
3	杨金才	浙江大学机械与能源工程学院	14	262	8.0	14.0