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柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计
柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计
作者:
杨陈
郝志勇
陈馨蕊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
机体
多体动力学
有限元法
辐射噪声
摘要:
为降低柴油机的整机噪声,采用虚拟预测技术对发动机的机体进行了低噪声改进设计.首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞、平衡轴组成的单缸柴油机的多体动力学模型.通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励力,再根据FEM/BEM耦合的方法求解出整机的辐射声功率级,仿真得到的结果与实验结果吻合较好.最后通过对原机体的结构进行改进设计,不仅降低了整机的声功率级,减小了机体对油底壳、齿轮室盖的激励,还节省了约5 kg的材料.
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电子技术
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齿轮传动
噪声
柴油机性能
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
柴油机
机体
多体动力学
有限元法
辐射噪声
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
301-303,321
页数
4页
分类号
TK421
字数
2177字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝志勇
浙江大学机械与能源工程学院
186
2317
27.0
37.0
2
杨陈
浙江大学机械与能源工程学院
12
150
7.0
12.0
3
陈馨蕊
浙江大学机械与能源工程学院
11
92
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机体
多体动力学
有限元法
辐射噪声
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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