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摘要:
为了识别柴油机燃烧始点,对比了基于油压、缸压以及振动信号识别方法的优缺点,最后采用振动信号识别.通过对信号进行一系列的Hilbert变换、形态滤波、差分运算,最后设置阈值即可提取燃烧始点.该方法具有较好的稳定性、准确性和可行性.
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文献信息
篇名 基于Hilbert-数学形态变换的柴油机燃烧始点辨识
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 柴油机 燃烧始点 希尔伯特变换 数学形态学
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 状态监测与诊断技术
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TK421.24
字数 2382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2007.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘立 北京科技大学土木与环境工程学院 91 372 10.0 14.0
2 李光华 北京科技大学土木与环境工程学院 16 27 2.0 5.0
3 罗维东 北京科技大学土木与环境工程学院 47 184 7.0 12.0
4 商铁军 北京科技大学土木与环境工程学院 8 26 3.0 5.0
5 白佳宾 北京科技大学土木与环境工程学院 10 37 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃烧始点
希尔伯特变换
数学形态学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国设备工程
半月刊
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11-4623/N
大16开
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82-374
1985
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